لماذا هناك ضجيج غير طبيعي بعد استبدال ممتص الصدمات؟

كما نعلم جميعا،مضاد للصدماتيستخدم بشكل أساسي لقمع الصدمة عندما يرتد الزنبرك بعد امتصاص الصدمات والتأثير من سطح الطريق.عند المرور عبر طريق غير مستوي، على الرغم من أن الزنبرك الممتص للصدمات يمكنه تصفية اهتزازات الطريق، إلا أن الزنبرك نفسه سيكون له حركة ترددية، وسيتحرك الزنبركمضاد للصدماتيستخدم لقمع هذه القفزة الربيعية.أجاب العديد من أصحاب السيارات أنه بعد استبدال ممتص الصدمات، ستظل هناك درجات مختلفة من الضوضاء غير الطبيعية؟

1. عادات القيادة السيئة
أثناء القيادة اليومية، يجب عليك إبطاء السرعة عند مواجهة مطبات السرعة، أو محاولة تجنب الحفر الكبيرة، أو القيام بانعطافات حادة في المقاطع عالية السرعة.عادات القيادة السيئة هذه هي أيضًا أسباب الصوت غير الطبيعي لتسرب الزيت من ممتص الصدمات.

2. عدم وجود أجزاء ممتصة للصدمات

يختار معظم أصحاب السيارات استبدال قلب ممتص الصدمات مباشرة عند استبدال ممتص الصدمات.في الواقع، مع زيادة عمر خدمة السيارة، تعرضت العديد من ملحقات ممتص الصدمات للتلف أو الاختفاء، مثل الكتلة العازلة، عندما يقوم الفني بتفكيك ممتص الصدمات وتبين أن الكتلة العازلة لم يتم تركيبها!هل يمكنني أن أتذكر أنه تم تثبيت الكتلة العازلة من قبل ~ ما هو السبب؟وذلك لأن الكتلة العازلة مصنوعة من رغوة البولي يوريثان، والتي سوف تتشقق وتتحلل أثناء عملية التأثير المستمر.مع زيادة عمر السيارة، عندما يستبدل المالك ممتص الصدمات، تتحلل الكتلة العازلة تمامًا وتختفي.

سيؤدي نقص الأجزاء إلى تسريع الضرر الإجمالي لممتص الصدمات.لذلك، عند استبدال ممتص الصدمات، تأكد من فحص الأجزاء ذات الصلة من ممتص الصدمات بالتفصيل لضمان قيادة مريحة.

3. التعديل المفرط

يسعى العديد من أصحاب السيارات إلى التحكم في القيادة والقبضة على السيارة، ويرغبون في تعديل السيارة بشكل طفيف، خاصة أن المنتجات التي تخفض الجسم تحظى بشعبية كبيرة، ولكن إذا تم تعديل السيارة بشكل مفرط، فإن خفض السيارة يتجاوز مدى تحمل السيارة. السيارة نفسها، والهيكل منخفض جدًا، مما سيسرع من امتصاص الصدمات.سيؤدي تآكل الجهاز إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية، لأن Xiaoli توصي بأنه عند إعادة تجهيز السيارة، يتم التحكم في درجة انخفاض الجسم في حدود 30-40 مم للحصول على أفضل تأثير؛

حل:

1. الحفاظ على عادات القيادة الجيدة، وإبطاء السرعة عند حدوث مطبات السرعة، وتجنب الحفر الكبيرة، وتجنب المنعطفات عالية السرعة؛

2. رفض مطابقة القديم والجديد، واستبدال مجموعة امتصاص الصدمات مباشرة، والملحقات الجديدة، وتوفير الوقت والقلق؛

3. تحقق بانتظام من جودة ممتص الصدمات.توصي الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات بفحص ممتص الصدمات في الوقت المناسب كل 2 واط كيلومتر من السيارة، ويجب استبدال مجموعة ممتص الصدمات في الوقت المناسب كل 8 واط كيلومتر!