طريقة تركيب كتلة عازلة ممتص الصدمات للسيارات

⒈ يجب تركيبه في ورشة خدمة السيارات الأربعة.قبل التثبيت، أوقف السيارة على أرض مستوية، وقم بإعداد كتلة عازلة، ومقبس (يعد أكثر ملاءمة لتثبيت الحامل إن أمكن)، وماء صابوني (يمكنك أيضًا استخدام الماء المخفف بالمنظفات بدلاً من ذلك)؛

⒉ استخدم الرافعة لرفع جسم جزء التثبيت (أو الإطار العلوي لرفع السيارة بأكملها)، ويتم تمديد الزنبرك لتسهيل التثبيت.يمكنك رؤية زنبرك ممتص الصدمات بالكامل، وليس هناك حاجة لرفعه عاليًا؛

⒊ رش الماء والصابون لتنظيف الزنبرك (بشكل رئيسي لإزالة بقع الرمل على سطح الزنبرك)، وكذلك رش بعض الماء والصابون لتليين المطاط العازل (التشحيم الكافي سيجعل من السهل وضع الزنبرك في مكانه ومعايرته) .بعد التثبيت، قم بتنظيف الماء والصابون جيدًا.منع أجزاء سلامة السيارة - زنبرك ممتص الصدمات من الصدأ والكسر، مما يتسبب في إصابة الإنسان؛

⒋ قم بتركيب المطاط العازل في منتصف الزنبرك، …، بعد تركيب كل عجلة، قم بإنزال جسم السيارة، والتأكد من إدخال الزنبرك في الأخاديد العلوية والسفلية للمطاط العازل.

كتلة عازلة ربيع السيارةمهارات التثبيت والخبرة:

ترتبط مواصفات المطاط العازل بشكل أساسي بـ "التباعد الزنبركي".يرجى التأكد من الانتباه إلى مواصفات المطاط العازل المثبت والمناسب للينابيع المقابلة.إذا لم تكن المواصفات متطابقة، فيرجى عدم تثبيتها (إذا كنت تتسوق عبر الإنترنت، فمن المستحسن قياس المسافة الزنبركية قبل الشراء، فهذه هي الطريقة الأكثر أمانًا وأمانًا).

قد يتجاوز محيط المطاط العازل محيط الزنبرك (أي أن نهاية المطاط العازل سوف تتداخل بعد التثبيت).انتبه إلى قطع كلا الطرفين بالتساوي، على سبيل المثال: إذا كان هناك فائض (متداخل) 8 سم، فقم بقطع 4-5 سم في النهاية.

إذا كان محيط الزنبرك كبيرًا جدًا (لا يلتف المطاط العازل حول الزنبرك مرة واحدة)، فعليك الانتباه إلى ما إذا كان يصل إلى ثلثي الزنبرك.إذا كان الثلثين كافيا، فلا مشكلة، فلن يؤثر ذلك على تأثير الاستخدام؛إذا كان أقل من الثلثين أو حتى أقل (هذه الظاهرة نادرة جدًا)، فأنت بحاجة إلى استخدام مطاطين عازلين معًا (يمكنك فقط الالتفاف حول الزنبرك في دوائر واحدة، ولا يمكن أن تتداخل).

بغض النظر عن النمط العام للزنبرك (جسم مستقيم، شكل مخروطي، شكل مخروطي مقلوب، شكل برميل)، يجب تثبيت الكتلة العازلة في منتصف الزنبرك، وذلك لتحقيق أفضل تأثير.لا يؤثر فتح الكتلة العازلة للخارج أو للداخل على تأثير الاستخدام، ولكن الفتح للداخل سيكون أكثر جمالاً.

عندما يتم رفع جسم السيارة، يكون الزنبرك في حالة تمدد، ولا يمكن مطابقة المسافة بين الزنبرك والمطاط العازل أثناء التمدد (لذلك لا ينبغي رفع جسم السيارة عاليًا جدًا)، حاول السماح للزنبرك بالدخول الأخدود المطاطي العازل أو جانب واحد.في الفتحة.عند خفض جسم السيارة ببطء، تحقق وانتبه من إدخال الزنبرك بالكامل في الأخاديد العلوية والسفلية للمطاط العازل.

بعد تثبيت المطاط العازل بشكل صحيح، يوصى باستخدام ربطة كابل من النايلون لربط المطاط العازل والزنبرك عند موضع فتحة المطاط العازلة (انقر لمعرفة ما هو ربطة كابل النايلون).والسبب هو أنه عندما يتم رفع جسم السيارة لاحقًا، فإن شد الزنبرك ليس من السهل الخروج من الأخدود المطاطي العازل.

هل ممتص الصدمات في السيارة مفيد – ملخص

في الواقع، يوفر سطح هذا المطاط الممتص للصدمات دعمًا إضافيًا للزنبرك، مما يزيد من مسافة فجوة الزنبرك.التأثير الأكثر مباشرة لتثبيت هذا المطاط الممتص للصدمات هو أن الخلوص الأرضي للجسم سيزيد بحوالي 1-2 سم..أما فيما يتعلق بما إذا كان تركيب المطاط الممتص للصدمات يجعل نظام التعليق أكثر صلابة أو ليونة، فيجب تحليله من جانبين.بالنسبة للموديلات التي لا تحتوي على دعم زنبركي كافٍ، أي أن التعليق ناعم، فإن هذا المطاط الممتص للصدمات يعيق الحركة الطبيعية للزنبرك.سيصبح التعليق أكثر صلابة، وبالنسبة للموديلات ذات التعليق الأكثر صلابة، فإن المطاط الممتص للصدمات يوسع فجوة الزنبرك ويزيد الخلوص الأرضي، لذلك سيكون أكثر ليونة من السيارة الأصلية بعد التثبيت.النظرية كذلك، ولكن من ردود فعل الدراجين الذين قاموا بالفعل بتثبيت المطاط الممتص للصدمات، يبدو التأثير ضئيلا.الشيء الوحيد الذي يستحق التأكيد هو زيادة ارتفاع السيارة بمقدار 1-2 سم، مما يحسن القدرة على المرور إلى حد ما.

بالإضافة إلى التأثير، هناك أيضًا ما إذا كان هذا التثبيت سيلحق الضرر بالسيارة.في الواقع، هناك وجهة نظر لا يزال المحرر يتفق معها.إذا كان التأثير جيدًا حقًا ولا يوجد أي ضرر، فلماذا لا تأتي السيارة معها عند خروجها من المصنع؟إنه لا يستحق الكثير بعد كل شيء.القوة المرنة تساوي مؤشر المرونة مضروبًا في طول التشوه.ما أريد قوله هنا هو أن قدرة تعليق السيارة يتم تحديدها من قبل الشركة المصنعة من قبل، أي الحد الأقصى للحمولة التي يمكن تحملها، دون التسبب في هبوط السيارة إلى ارتفاع يؤثر على التمرين.

في الوقت نفسه، هذا الشيء له أيضًا تأثير سيء للغاية على ختم زيت المثبط، ويزداد احتمال تسرب زيت المثبط بشكل كبير.نقطة أخرى هي أن السيارة قد تم اختبارها بدقة قبل مغادرة المصنع.إضافة المطاط الممتص للصدمات سيجعل السيارة أعلى بمقدار 1-2 سم.على الرغم من تحسن أداء المرور، إلا أن السيارة نفسها ستصبح أعلى وسيصبح التعليق أكثر صلابة، وهو أمر سهل للغاية.التأثير على مركز ثقل المركبة يزيد من احتمالية وقوع حادث على السرعات العالية.

⒈يجب أن يتم تثبيته في محل خدمة سيارات اربعة.قبل التثبيت، أوقف السيارة على أرض مستوية واستعدكتلة عازلة، مرفاع (يعد تركيب الحامل أكثر ملاءمة إن أمكن)، الماء والصابون (يمكنك أيضًا استخدام الماء المخفف للمنظفات بدلاً من ذلك)؛

⒉استخدم الرافعة لرفع جسم جزء التثبيت (أو الإطار العلوي لرفع السيارة بأكملها)، ويتم تمديد الزنبرك لتسهيل التثبيت.يمكنك رؤية زنبرك ممتص الصدمات بالكامل، وليس هناك حاجة لرفعه عاليًا؛

⒊رش الماء والصابون لتنظيف الزنبرك (بشكل رئيسي لإزالة بقع الرمل على سطح الزنبرك)، وكذلك رش بعض الماء والصابون لتليين المطاط العازل (التشحيم الكافي سيجعل من السهل وضع الزنبرك في مكانه ومعايرته).بعد التثبيت، قم بتنظيف الماء والصابون جيدًا.منع أجزاء سلامة السيارة - زنبرك ممتص الصدمات من الصدأ والكسر، مما يتسبب في إصابة الإنسان؛

⒋قم بتثبيت المطاط العازل في منتصف الزنبرك، …، بعد تثبيت كل عجلة، قم بوضع جسم السيارة، وتأكد من إدخال الزنبرك في الأخاديد العلوية والسفلية للمطاط العازل.

سيارةSبرينجBتقدمBقفل IالتثبيتSيقتلAnd Eالخبرة:

ترتبط مواصفات المطاط العازل بشكل أساسي بـ "التباعد الزنبركي".يرجى التأكد من الانتباه إلى مواصفات المطاط العازل المثبت والمناسب للينابيع المقابلة.إذا لم تكن المواصفات متطابقة، فيرجى عدم تثبيتها (إذا كنت تتسوق عبر الإنترنت، فمن المستحسن قياس المسافة الزنبركية قبل الشراء، فهذه هي الطريقة الأكثر أمانًا وأمانًا).

قد يتجاوز محيط المطاط العازل محيط الزنبرك (أي أن نهاية المطاط العازل سوف تتداخل بعد التثبيت).انتبه إلى قطع كلا الطرفين بالتساوي، على سبيل المثال: إذا كان هناك فائض (متداخل) 8 سم، فقم بقطع 4-5 سم في النهاية.

إذا كان محيط الزنبرك كبيرًا جدًا (لا يلتف المطاط العازل حول الزنبرك مرة واحدة)، فعليك الانتباه إلى ما إذا كان يصل إلى ثلثي الزنبرك.إذا كان الثلثين كافيا، فلا مشكلة، فلن يؤثر ذلك على تأثير الاستخدام؛إذا كان أقل من الثلثين أو حتى أقل (هذه الظاهرة نادرة جدًا)، فأنت بحاجة إلى استخدام مطاطين عازلين معًا (يمكنك فقط الالتفاف حول الزنبرك في دوائر واحدة، ولا يمكن أن تتداخل).

بغض النظر عن النمط العام للزنبرك (جسم مستقيم، شكل مخروطي، شكل مخروطي مقلوب، شكل برميلي)، فإنكتلة عازلة يجب تركيبها في منتصف الربيع، وذلك لتحقيق أفضل النتائج.افتتاحكتلة عازلة لا يؤثر الخارج أو الداخل على تأثير الاستخدام، ولكن فتحة الداخل ستكون أكثر جمالاً.

عندما يتم رفع جسم السيارة، يكون الزنبرك في حالة تمدد، ولا يمكن مطابقة المسافة بين الزنبرك والمطاط العازل أثناء التمدد (لذلك لا ينبغي رفع جسم السيارة عاليًا جدًا)، حاول السماح للزنبرك بالدخول الأخدود المطاطي العازل أو جانب واحد.في الفتحة.عند خفض جسم السيارة ببطء، تحقق وانتبه من إدخال الزنبرك بالكامل في الأخاديد العلوية والسفلية للمطاط العازل.

بعد تثبيت المطاط العازل بشكل صحيح، يوصى باستخدام ربطة كابل من النايلون لربط المطاط العازل والزنبرك عند موضع فتحة المطاط العازلة (انقر لمعرفة ما هو ربطة كابل النايلون).والسبب هو أنه عندما يتم رفع جسم السيارة لاحقًا، فإن شد الزنبرك ليس من السهل الخروج من الأخدود المطاطي العازل.

Is Car SعرقوبAbsorberصدم Uسيفول –Sumary

في الواقع، يوفر سطح هذا المطاط الممتص للصدمات دعمًا إضافيًا للزنبرك، مما يزيد من مسافة فجوة الزنبرك.التأثير الأكثر مباشرة لتثبيت هذا المطاط الممتص للصدمات هو أن الخلوص الأرضي للجسم سيزيد بحوالي 1-2 سم..أما فيما يتعلق بما إذا كان تركيب المطاط الممتص للصدمات يجعل نظام التعليق أكثر صلابة أو ليونة، فيجب تحليله من جانبين.بالنسبة للموديلات التي لا تحتوي على دعم زنبركي كافٍ، أي أن التعليق ناعم، فإن هذا المطاط الممتص للصدمات يعيق الحركة الطبيعية للزنبرك.سيصبح التعليق أكثر صلابة، وبالنسبة للموديلات ذات التعليق الأكثر صلابة، فإن المطاط الممتص للصدمات يوسع فجوة الزنبرك ويزيد الخلوص الأرضي، لذلك سيكون أكثر ليونة من السيارة الأصلية بعد التثبيت.النظرية كذلك، ولكن من ردود فعل الدراجين الذين قاموا بالفعل بتثبيت المطاط الممتص للصدمات، يبدو التأثير ضئيلا.الشيء الوحيد الذي يستحق التأكيد هو زيادة ارتفاع السيارة بمقدار 1-2 سم، مما يحسن القدرة على المرور إلى حد ما.

بالإضافة إلى التأثير، هناك أيضًا ما إذا كان هذا التثبيت سيلحق الضرر بالسيارة.في الواقع، هناك وجهة نظر لا يزال المحرر يتفق معها.إذا كان التأثير جيدًا حقًا ولا يوجد أي ضرر، فلماذا لا تأتي السيارة معها عند خروجها من المصنع؟إنه لا يستحق الكثير بعد كل شيء.القوة المرنة تساوي مؤشر المرونة مضروبًا في طول التشوه.ما أريد قوله هنا هو أن قدرة تعليق السيارة يتم تحديدها من قبل الشركة المصنعة من قبل، أي الحد الأقصى للحمولة التي يمكن تحملها، دون التسبب في هبوط السيارة إلى ارتفاع يؤثر على التمرين.

في الوقت نفسه، هذا الشيء له أيضًا تأثير سيء للغاية على ختم زيت المثبط، ويزداد احتمال تسرب زيت المثبط بشكل كبير.نقطة أخرى هي أن السيارة قد تم اختبارها بدقة قبل مغادرة المصنع.إضافة المطاط الممتص للصدمات سيجعل السيارة أعلى بمقدار 1-2 سم.على الرغم من تحسن أداء المرور، إلا أن السيارة نفسها ستصبح أعلى وسيصبح التعليق أكثر صلابة، وهو أمر سهل للغاية.التأثير على مركز ثقل المركبة يزيد من احتمالية وقوع حادث على السرعات العالية.