رغوة عثرة توقف بدعامة ممتص الصدمات الخلفية لفولكس واجن OE 3130 6791 712

مادة ممتازة: صُنع ممتص الصدمات العازل للسيارة من مطاط اليوريثان الممتاز الذي يتميز بالمرونة، والمقاوم للماء، والتآكل، والحرارة الجيدة والمقاومة الباردة.يتمتع بمرونة كبيرة ولن يتشقق أو يتدهور بعد الاستخدام طويل الأمد.

تعزيز الاستقرار: يحتوي المطاط العازل على فتحة عازلة مصممة خصيصًا بالداخل لتوزيع قوة التأثير في جميع الاتجاهات.من الواضح أن أداء امتصاص الصدمات قد تحسن.وبالتالي تحسين راحة القيادة وكفاءة الكبح واستقرار التوجيه وتقليل الاهتزاز والضوضاء أثناء القيادة.

تأثير حماية كبير: يمكن للوسادة العازلة للزنبرك اللولبي تحسين أداء ممتص الصدمات، وحل ضعف الزنبركات بشكل فعال عندما تكون محملة بثقل.حماية ممتص الصدمات ونظام التعليق لتجنب تسرب الزيت.تساعد على إطالة عمر النوابض اللولبية ونظام التعليق.

التفاصيل

ترابأحذية

يتم استخدام غطاء الغبار لحماية قضيب المكبس ممتص الصدمات لإبقائه سلسًا/نظيفًا في جميع الأوقات، حتى لا يتلوث قضيب المكبس بالغبار، وفي الوقت نفسه، لا يسمح بتآكل ختم الزيت بسبب الرواسب، وذلك لمنع ختم الزيت وقضيب المكبس من الشيخوخة وفقدان القدرة العازلة.إذا أصبحت سترة الغبار قديمة وتالفة، فيجب استبدال ممتص الصدمات معًا.إذا لم يكن ممتص الصدمات مشكلة، فيجب استبدال سترة الغبار في الوقت المناسب في حالة تلفها، وإلا سيتآكل ختم الزيت وقضيب المكبس وسيتسرب ممتص الصدمات الزيت.

نتوء امتصاص

عندما تسير السيارة على طريق وعر معقد، سيتم ضغط ممتصات الصدمات والزنبركات حتى النهاية، وعندما يكون الجسم ونظام التعليق على اتصال بالفولاذ، ستحدث مطبات عنيفة وضوضاء غير طبيعية، مما سيؤثر على راحة القيادة والركوب.في هذا الوقت، سيتم أيضًا الضغط على الكتلة العازلة بسبب الضغط العالي، وذلك للمساعدة في امتصاص الصدمات والربيع للعب دور معين في تخفيف الخصائص.

تخصيص